說起皮卡(Pick-up),普遍華人的反應並不如西方人的熱烈,主要原因是接觸少,未能感受到皮卡多用途的方便,而且華人熱愛的歐洲豪華品牌並沒有推出皮卡。事實上,皮卡集高車身、四輪驅動及載貨方便等多種優點,而且貨艙的改裝多樣化,如可拆卸的貨艙頂、儲物箱、流動房屋等。
北美的汽車業界三大巨頭均推出了各款皮卡,屬於Chrysler旗下的Ram,以往稱為Dodge Ram,也是Chrysler集團的主要皮卡品牌。測試的是2014年Ram 1500 Laramie,是兩排座位四門Quad Cab設計,而Laramie的全銀色鍍鉻進風口欄柵,將焦點都聚在此處。
Ram 1500 Laramie型號有兩款引擎選擇,汽油引擎排氣量5.7公升,8汽缸以V型排列,配8速自動變速箱,395匹馬力及410磅呎扭矩。另一款是3升EcoDiesel V6柴油引擎,而其他型號也可選配3.6升V6汽車引擎。
現時在市場上,Ram是唯一皮卡提供柴油引擎選擇,Ram 1500配備的3升柴油引擎,可發出240匹馬力及420磅呎扭矩,也可使用生質柴油(Biodiesel)。耗油量在高速公路只是7.1升/百公里及城市10.2升/百公里,雖然實測時婃合耗油量約為13.5升/百公里,但已比不少SUV為低。
設備方面,一定令你驚訝,因為絕不比豪華車的設備少,首先,Ram 1500 Laramie配備了智能匙,開關車門及啟動引擎,也不用把車匙掏出來。駕駛席是10方向電動座椅,而前座乘客也是6方向電動座椅,兩座同樣有兩段電熱及風冷調節。方向盤具有電加熱功能。此外,兩區恆溫系統、木紋內飾、7吋儀表板螢幕、Uconnect音響系統、倒車攝像機、倒車雷達等,都可媲美豪華車的配置。
「坐擁360度廣闊視野,位處高層,前方景物一目瞭然。」這個不是甚麼地產廣告,正是大型皮卡的特點,Ram 1500也不例外,坐在Ram 1500的前座,前方只要不是大貨車,基本上都可看到前方數輛車的動向,只要前方有塞車或意外,便可更快看到,可即時作出反應。
寬大的車廂可以有更舒適的乘坐空間,不僅如此,Ram 1500前排兩座位中間,更有一個闊大的儲物空間,前半部為開放式,後半部份為兩層,並以手枕蓋著,足可放入兩三個飯盒的容量,而且因為是隱藏空間,放置一些較貴重的東西也可安心。
Ram 1500的兩側後視鏡也極為巨大,每邊也分為兩部份,內側是平鏡,外側為凸鏡,理論上已可覆蓋了盲點,但是實際使用時筆者並不習慣,尤其看到鏡內的汽車在兩個鏡上同時出現時,對於後車的真正距離便更難把握,要再三確認才可切線。當然,這恐怕只是需要時間習慣而已。其實在一般情況下,只要亮起了轉向燈,後車就會自動慢下讓出位置來,這也是皮卡大車霸氣的好處!
柴油引擎的高扭矩,極為適合載重多的車,但由於以往汽油便宜,以及柴油的舊有問題,令柴油在北美並不盛行,希望現時由Ram 1500開始,會將這股柴油風氣帶給其他品牌的大型至中型皮卡吧!◇
文:李奧
責任編輯:鍾義雲
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